极品飞车online如何飘逸

咱们在极品飞车online里飙车的时候，最想练成的绝活肯定就是飘逸了。这招耍好了，不光过弯快，还能攒满氮气，看着轮胎冒烟那叫一个帅。不过不少朋友跟小编说，老感觉车子不听话，一甩尾就撞墙，今天咱就专门聊聊这飘逸的门道。

首先你得明白，飘逸不是硬拉手刹让车屁股甩过去那么简单。咱们得先感受车子的重心。进弯之前，心里得有个谱，别直愣愣地冲到弯心才想起来要飘。小编自己习惯是在离弯道还有段距离的时候，就先轻轻点一脚刹车，让车头稍微沉下去，这时候车子的抓地力会变好，你再打方向，车尾才有往外滑的劲儿。要是你速度太快直接猛打方向盘，那车子只会推头，直直地往墙上撞，那可太心疼了。

方向盘的打法也有讲究。别把方向一下打死，咱们得柔着点来。当车子开始出现侧滑的苗头时，你要稍微回一点方向，让前轮重新找到向前的力。这时候你的眼睛要盯着出弯的方向，别老盯着近处的墙。手要稳，感觉车子滑起来之后，就稳住这个角度，让车尾带着你走。很多朋友就是在这时候慌了，要么方向乱动，要么油门一脚踩死，车子立马就转圈了。

再说说油门和刹车的配合。飘逸的时候，右脚得学会“弹钢琴”。入弯前刹车减速，等车尾甩起来之后，刹车就可以放掉了。这时候油门不能一脚踩到底，得含着踩，让动力刚好能维持住轮胎的打滑状态。你会感觉车子像在冰面上滑行，但又有一股向前的推力。如果感觉车头要往弯心去了，就稍微收一点油；如果感觉车子要停下来了，就稍微深踩一点。这个感觉得多试几次，每个车的手感都不太一样，有的车尾巴活泼，有的车比较沉稳，咱们得多找找跟车子的默契。

还有个特别关键的技巧，就是利用手刹来修正线路。有时候速度太快，或者弯道太急，光靠收油和打方向车子飘不过去，这时候可以快速点一下手刹。注意是点一下，不是一直拉着不放。点了手刹之后，车尾会猛地往外甩一下，你得马上配合反打方向，让车头对准出弯的方向。这一下要是配合好了，那种流畅过弯的感觉特别爽。不过小编得提醒咱，手刹在低速弯里特别好用，高速弯里要慎用，不然容易失控。

咱们在游戏里练飘逸，得选对地方。别一上来就去最难的赛道死磕，可以先找个宽阔的广场或者环形赛道，那里没什么墙，可以放心大胆地试。先试着用中等速度过一个弯，感受一下车子什么时候开始滑，滑起来之后怎么控制。练的时候别贪多，一次就把一个弯道练顺了，再换下一个。你会发现，当你能连续几个弯都顺畅地飘过去，那种成就感比赢比赛还开心。

车子调校方面，咱也别太较真。如果你是新手，小编建议先别改太多东西，就原厂车先跑。原厂车的调校是最均衡的，你更容易感觉到它的极限在哪里。等你技术熟练了，再去试着把悬挂调硬一点，或者换一套抓地力适中的轮胎。有些朋友喜欢把抓地力调得很低，觉得这样更容易飘，但那样车子会特别滑，反而不容易控制。咱们要的是能收放自如的飘逸，不是一出弯就原地打转的“陀螺”。

比赛中用飘逸，还得看时机。别每个弯都想飘，有些弯道抓地过弯更快。小编自己的经验是，那种角度比较大的U型弯，还有连续的S弯，特别适合用飘逸来过。飘逸不仅能帮你保住速度，还能让你在过弯的同时攒出好多氮气，一出弯就能喷着氮气冲出去，把对手甩在后面。但在一些高速的微弯，就老老实实走线，别硬飘，反而慢了。

最后说个容易忽略的小细节，就是飘逸时的视角。很多朋友喜欢用保险杠视角，觉得视野好，但小编觉得，练飘逸的时候用追尾视角会更容易感觉到车身的姿态。你能清楚地看到车尾甩了多少，方向该往哪打。等你在追尾视角下能熟练地飘了，再换回保险杠视角，那时候你的手感就已经刻在脑子里了。飘逸这东西，说到底就是个手感，多练几次，身体自然就记住了那种节奏。

等咱把基础的动作练熟了，可以试试长距离的连续漂移。就是在一条长长的弯道里，让车子一直保持滑行状态，方向微微调整，油门稳定输出，轮胎的烟一直不断。那种感觉就像在画一道完美的弧线，特别有成就感。这需要你对油门和方向的控制特别细腻，也是咱们从新手迈向老手的一道坎。别着急，每天花点时间在游戏里找找感觉，很快你就能在赛道上画出漂亮的弧线了。

以上就是零域玖捌游戏网为你带来的"极品飞车online如何飘逸",更多有趣好玩的热门资讯攻略，请持续关注零域玖捌游戏网!